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    调压装置流程说明 首先,用汽车头把充满压缩天然气撬的车拉至供气站,把卸气台上的高压软管与CNG撬连接,通过高压管路,天然气进入释放装置。 压缩天然气进入调压装置后...

    调压装置CNG

    时间:2020-12-22 14:22    作者:admin     点击:

    调压装置流程说明

    首先,用汽车头把充满压缩天然气撬的车拉至供气站,把卸气台上的高压软管与CNG撬连接,通过高压管路,天然气进入释放装置。

    压缩天然气进入调压装置后,先经过滤器,再经一级换热器进行加热,加热后的天然气由一级调压器把压力调至1.2MPa,再进入二级调压器,把压力调至所要求的压力。在换热、调压过程中,具有天然气温度低保护、一级出口压力超压保护(超压切断和安全放散),调压装置出口压力超压保护(超压切断和安全放散)。压缩天然气经释放装置调压后,再经计量和加臭,进入管网。

    特点:

    1. 一级调压器不需要旁通,当入口压力降至1.2MPa时,调压器阀口全部开启;可以直接进入二级调压器入口。
    2. CNG撬车内余压可以降低,当一路撬车CNG卸到达不到额定流量时,二路撬车进行自动补到额定流量,但此时优先卸低压路。缩短撬车的周转时间。
    3. 流体能力大,确保额定流量。
    4. 换热功率大,确保出口温度。
    5. 两路可进行并联监控,确保正常生产。

    CNG调压装置(4000Nm3/h)(用于在沥青拌合站)

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    CNG撬(2000Nm3/h)(电热水浴式)

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    CNG多功能调压装置(4000Nm3/h)(用于在沥青拌合站)


    除上述所具备的功能外,该装置不但对CNG进行调压,还以对NG、LNG进行调压。实现一机多用,节省财力、物力。

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    LPG引射式混合器

    1.引射式混合器的特点:可利用液化石油气(LPG)自身压力作为动力,不耗电,运行费用低,能在液化石油气压力变化的情况下保持比较稳定的混合比,调节范围大,使用比较安全。
    2.混合后可替代天然气。
    3.比较灵活。

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